الأكثر دموية منذ 2018.. أبرز حوادث طائرات الركاب في 2024

شهد عام 2024 كوارث جوية مروعة، حيث شهد العام سلسلة من حوادث الطيران القاتلة التي أودت بحياة مئات الركاب.
إن حادث تحطم طائرة جيجو إير الأكثر دموية في كوريا الجنوبية، بالإضافة إلى حوادث أخرى في البرازيل وكازاخستان ونيبال، يوضح التحديات المستمرة التي تواجه سلامة الطيران العالمية.
وبحسب تقارير السلامة الجوية ومنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، سجلت حوادث الطيران عام 2024 ما يقارب 90 حادث طيران تجاري، مقارنة بـ 80 حادثاً عام 2023، أي ما يمثل زيادة بنسبة 12.5%.
ورغم أن معظم هذه الحوادث كانت خفيفة ولم تسفر عن إصابات خطيرة، إلا أن عام 2024 كان العام الأكثر دموية منذ عام 2018، حيث شهد هذا العام 318 حالة وفاة نتيجة حوادث الطيران، مقارنة بـ 120 حالة في عام 2023 و557 حالة في عام 2018.
وشملت الحوادث البارزة:
الاصطدام في مطار هانيدا بطوكيو (2 يناير 2024):
اصطدمت طائرة ركاب من طراز إيرباص A350 بطائرة تابعة لخفر السواحل الياباني، مما أسفر عن مقتل خمسة من أفراد الطاقم.
تحطم طائرة تابعة لشركة Northwestern Air في كندا (23 يناير 2024):
وأدى الحادث إلى مقتل ستة أشخاص ونجا شخص واحد.
تحطم مروحية الرئيس الإيراني (19 مايو 2024):
وأدى الحادث إلى مقتل الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي ووزير خارجيته، ما أثار ردود فعل واسعة.
حادث طائرة بوينج 777-300 في سنغافورة (21 مايو 2024):
وأدت الاضطرابات الشديدة إلى وفاة راكب وإصابة 30 آخرين.
تحطم طائرة عسكرية في ملاوي (10 يونيو 2024):
وأدى الحادث إلى مقتل نائب رئيس مالاوي وتسعة آخرين.
تحطم الطائرة النيبالية (24 يوليو 2024):
ومن بين 19 شخصا كانوا على متن الطائرة، توفي 18 شخصا.
تحطم طائرة في ساو باولو بالبرازيل (9 أغسطس 2024):
وأدى الحادث إلى مقتل 62 شخصا.
تحطم طائرة سيسنا في تايلاند (23 أغسطس 2024):
وأدى الحادث إلى مقتل جميع الركاب التسعة.
تحطم الطائرة الأذربيجانية في كازاخستان (25 ديسمبر 2024):
وأدى الحادث إلى مقتل 38 شخصا.
تحطم طائرة “جيجو” في كوريا الجنوبية (29 ديسمبر 2024):
وأدى الحادث إلى مقتل 179 شخصا.
*اتفاقيتي وارسو ومونتريال*
تخضع قضايا تعويض الرحلات الجوية الدولية لاتفاقيتين رئيسيتين، اتفاقية وارسو واتفاقية مونتريال.
الأول يحد من التعويض المتاح بحوالي 25 ألف دولار لكل راكب، في حين تنص اتفاقية مونتريال لعام 1999 على حدود معينة للتعويض تصل إلى حوالي 200 ألف دولار في حالات الوفاة أو الإصابة الخطيرة.
ويختلف التعويض الممنوح للركاب حسب نوع الحادث وظروفه.
طبقت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) رسميًا حدودًا أعلى للتعويضات على الرحلات الجوية الدولية اعتبارًا من 28 ديسمبر 2024. الحدود المعدلة هي كما يلي:
- الوفاة أو الإصابة الجسدية: أي ما يعادل حوالي 202 ألف دولار أمريكي.
- تأخير نقل الركاب: حوالي 8400 دولار أمريكي.
- الأمتعة المفقودة أو المتأخرة: ما يعادل حوالي 2000 دولار أمريكي.
- فقدان أو تلف البضائع: حوالي 35 دولارا.
وتبقى سلامة الطيران أولوية قصوى، والوضع الحالي يتطلب من جميع الأطراف المعنية العمل على تحسين معايير السلامة وتقليل المخاطر لضمان حماية الركاب.
هذا المقال الأكثر دموية منذ 2018.. أبرز حوادث طائرات الركاب في 2024 ينشر لأول مرة على الوئام
لمطالعة المزيد: موقع السفير وللتواصل تابعنا علي فيسبوك الدبلوماسي اليوم و يوتيوب الدبلوماسي اليوم.